项目信息
关于该项目
Cottman Avenue Streetscape 项目的目的是在提高人们在 Castor Avenue 和 Roosevelt Boulevard 之间的 Cottman Avenue 上行走的安全性、流动性和便捷性。该项目不包括 Cottman Avenue 与 Castor Avenue 或 Roosevelet Boulevard 的交叉路口，因为这些交叉路口包含在其他改进项目中。
该项目于2018年开始，目前处于初步设计阶段。到达这个阶段前，项目团队采取了以下步骤：
与宾州交通局、费城水务局和其他城市机构合作制定道路规划和设计。
举办了两次公开会议，与业主会面，并与其他利益相关者接触，讨论机遇、挑战和期望的街景改善，并听取有关计划和设计的反馈。
与宾州东南部交通管理局 (SEPTA) 公交车站和公交车候车亭的布置进行了协调。
有关该项目的更多信息并了解建议的改进，请查看以下文件。我们还鼓励您通过电子邮件向 CottmanAveProject@Phila.gov 提供任何问题或意见来积极参与。
单击图像以打开文档。所有文档都将在新选项卡中以 PDF 格式打开。您可以在新选项卡中查看 PDF，也可以将 PDF 下载到您的计算机并使用您安装在桌面上的任何 PDF 查看器打开。如果您在打开任何文件时遇到任何问题，请发送电子邮件至 CottmanAveProject@Phila.gov。
速览
Fast Facts 文档提供了有关 Cottman Avenue Streetscape 项目的更多详细信息，包括潜在的改进和项目赞助商的列表。
项目进度
项目进度表列出了整个概念、初步设计、最终设计和施工阶段（2018 年至 2024 年）的主要项目里程碑和会议。
什么是街景?
街景概览文档描述了典型街景的元素并列出了规划和设计街景项目的关键考虑因素。
公路特点
道路特征文档描述了研究区域的两个部分：(1) Castor Avenue 到 Bustleton Avenue 和 (2) Bustleton Avenue 到 Roosevelt Boulevard。
雨水管理
绿色雨水基础设施
绿色雨水基础设施 (GSI) 是一种以尽可能模仿自然环境的方式管理雨水径流的方法。访问费城水务局网站了解更多信息。
树沟
雨水树沟是由地下结构连接的树木系统，旨在在风暴或雪融化时储存和过滤水。访问费城水务局网站了解更多信息。
规划的 GSI 项目
有关科特曼大道规划中的 GSI 项目的更多信息，请访问费城水务局的项目网页。
建议的改进
第 1 节（Castor 到 Bustleton）计划
第 1 部分计划显示了 Castor Avenue 和 Bustleton Avenue 之间的拟议改进，包括升级交通信号燈、东北区图书馆附近的新信号燈、中心隔离带、新行道树等。
第 2 部分（布斯尔顿（Bustleton Ave)到罗斯福大道(Roosevelt Blvd) 计划
第 2 部分计划显示了 布斯尔顿 （Bustleton Ave) 大道和罗斯福大道(Roosevelt Blvd)之间的改进建议，包括升级交通信号灯、中心隔离带、人行横道、新的行道树等。
第 1 部分（Castor 到 Bustleton）典型横截面
第 1 部分横截面显示了 Castor Avenue 和 Bustleton Avenue 之间的道路和人行道的典型尺寸和配置。有关照明和人行道处理位置的详细信息，请参阅剖面图。
第 2 部分（Bustleton 到 Roosevelt Blvd）典型横断面
第 2 部分横截面显示了 布斯尔顿 （Bustleton Ave) 大道和罗斯福大道 (Roosevelt Blvd)之间的道路和人行道的典型尺寸和配置。有关照明灯和人行道处理位置的详细信息，请参阅剖面图。
渲染：图书馆的新信号灯
在第 1 部分中，在东北区图书馆和健康中心 10 附近提议了一个新的信号灯和人行横道。此效果图显示了从 Cottman 大道图书馆一侧向购物中心一侧看的改进视图。之所以确定这些改进，是因为观察到大量人在这个无信号的地方过马路。
渲染：霍罗克斯街 (Horrocks Street）
此渲染图显示了第 1 部分中 Horrocks Street 的拟定改进，包括升级人行横道、新的交通信号灯和中央隔离带。
渲染：鲁珀特街 (Rupert Street）
此渲染图显示了第 2 部分 Rupert Street 的拟定改进，包括升级人行横道、新的交通信号灯和中央隔离带。
连接和移动性
自行车道的连接
这张地图显示了周边社区现有的自行车设施。大街（Large St)和伦纳德街 （Leonard St)已被确定为从泰森大道（Tyson Ave) 现有的自行车道通往科特曼大道 (Cottman Ave)的潜在自行车道。
高峰时段的交通运营
此图显示了评估东北地区图书馆新信号对高峰时段交通影响的分析结果。分析发现，早晚高峰期间双向行驶的旅行时间相似，通行时间相差不到一分钟
问题或意见？
P将任何问题或意见提交至：CottmanAveProject@Phila.gov